国内外轮胎行业发展概况及规模
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由于炭黑行业尤其是橡胶用炭黑与轮胎行业存在较高的依存度,所以轮胎行业需求一定程度上决定了炭黑尤其是橡胶用炭黑的需求。
从全球市场看,轮胎需求一直保持稳定增长的趋势,从历史数据来看,2005-2015年的11年间,仅2008年,2009年,2012年3年需求小幅下滑,其余年份都是稳定增长的趋势。这主要因为全球轮胎市场,替换市场(与汽车保有量及车龄有关)一般是配套市场(主要与新车销售有关)的2-3倍。虽然新车销售有波动,但全球汽车保有量一直保持稳定增长趋势。2015年全球轮胎增速约为3.74%,提升0.47个百分点。
受国内市场需求持续增长、全球轮胎产业向国内转移等因素的影响,近年来我国轮胎行业生产规模快速扩张并成为轮胎生产大国。据中国橡胶协会轮胎分会统计,截至2014年,我国轮胎年产量达到56,200万条,位居世界第一,2005-2014年我国轮胎产量年均复合增长率高达9.42%;其中,全钢子午胎年产量达到11,200万条,年均复合增长率达16.65%;半钢子午胎年产量达到39,900万条,年均复合增长率达14.82%。根据中国橡胶协会预测,2015年我国轮胎产量约5.63亿条,较2014年同比增幅约0.18%,增速有所放缓2005-2015年我国轮胎行业发展情况
“十二五”期间,我国宏观经济仍将快速发展,城乡居民生活水平稳步提高,城镇化、工业化进程加快,我国汽车工业仍将呈现较好的发展态势,预计未来3-5年内,我国汽车产量及汽车保有量仍将保持小幅增长,我国轮胎需求量保持相对稳定。2015年我国轮胎需求量
2015年10月中国橡胶工业协会发布《橡胶行业“十三五”规划纲要》,指出“十三五”期间发展目标为全行业销售额年增长约7%,生胶消耗年增长6%左右,并在“十三五”末达到橡胶工业强国初级阶段。
2016年3月份以来,我国轮胎行业开工率快速回升,最新数据显示全钢胎的开工率达到71.26%,半钢胎的开工率达到75.84%,均好于去年同期水平。下游轮胎开工率提升有望带动上游炭黑的需求,改善炭黑行业的盈利能力。
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