科技重塑产业链,车联网走向现实
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传统汽车行业,正在发生变革。IT巨头的布局在2015年呈现加速趋势,从生态布局,走向前装硬件布局。2015年,多家车厂“主动”选择与IT巨头合作,允许前装操作系统的适配和部分车数据接口的放开。
IT巨头从生态布局,走向前装硬件布局
号角吹响,汽车产业链变革已经开始。整个传统汽车产业链正在发生深度变革。自上而下,无论是制造环节,还是服务&流通环节,后端支付环节,互联网正重塑产业格局。其中,打车和后市场环节,变革已经深入,并已经改变了我们的生活。
一张图,看懂未来汽车产业链
制造环节:车厂正沦为代工厂。研究报告汽车产业消费电子化已经十分明显,未来有望出现技术迭代加速,产业壁垒下降等趋势。消费电子化背后,一方面是社会专业再分工,另一方面是技术指数级发展,电动车技术瓶颈突破。这一背景下,传统车厂将逐步沦为代工厂。
江淮汽车成为蔚蓝汽车的代工厂
服务环节:互联网正在创建新价值。市场分析停车领域“去哪儿”正在萌芽,传统的停车,存在严重的信息不对称问题。互联网改造传统停车场,通过降低信息不对称减少车主停车位寻找时间。目前,腾讯等巨头都在积极切入,通过降低空置率,实现收益分成。
整合B端资源,互联网重塑停车产业链
养车环节:互联网深度改造后市场。养车,即后市场是停车外第二大的高频应用。目前,后市场同样存在信息不对称现象,在此背景下高加价率普遍存在于零配件销售和维修保养环节。政策端零部件垄断的破除和创新端互联网巨头介入,后市场正在迎来深度变革。
整合B和b资源,互联网重塑后市场产业链
用车环节:共享汽车让汽车服务化。汽车的本质是出行工具,过去我们只有拥有车才能享受汽车的出行服务,而现在汽车分时租赁、顺风车、快车,诸多模式的共享汽车,打破了汽车所有权与使用权之间的强联系,汽车真正成为了一项提供出行服务的工具。
四步简单流程就可拥有一辆车的使用权
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