汽车零部件售后服务市场经营模式
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售后服务市场主要为汽车提供维修保养服务所需的零部件。在售后服务市场中,汽车零部件主要通过汽车零部件流通企业和汽车维修企业销售至最终消费者。
根据汽车零部件流通企业规模和特点的不同,汽车零部件产品可通过以下几种渠道进入售后服务市场:一是大型汽车零部件批发商,该等批发商规模大、区域覆盖能力强且具有品牌代理能力,通常能够垄断一个省市的汽配流通份额或者买断一个或多个品牌,进而往下一级流通渠道分销产品;二是中小规模汽配商贸企业,该等商贸企业群体庞大,通常位于国内各大、小汽配城,下游对象通常是汽车维修站;三是整车特约维修站,通过该渠道将汽车零部件直接销售给终端消费者;四是从事出口业务的贸易商,将汽车零部件销往国外汽配批发零售商或汽配超市。
在美国等发达国家售后服务市场,形成了以快修连锁为主要形式的规模化、品牌化和网络化模式,通过汽车零部件批发企业进行经销或分销,汽车零部件进入连锁零售门店、连锁维修店等售后体系。
售后服务市场与地区的地理环境以及汽车保有量有较大联系,汽车零部件行业在售后服务市场拥有较主机配套市场不同的特点:①市场需求稳定。市场需求来自于汽车保养维修需求,具有刚性和重复性消费的特征,市场需求不会萎缩,受经济发展周期的影响较小;②以多品种、小批量为主。社会汽车保有量车型繁多,加上新款汽车不断推出和改装车的普及,使得售后服务市场的零部件需求以多品种和小批量为主,而且地域差别较大,市场集中度较低;③流通环节多。汽车零部件的售后服务市场流通环节较多,零部件生产企业无法与终端消费者建立直接的联系,只能依靠产品质量和品牌口碑扩大市场。
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