国内进入车用交流发电机行业的主要障碍
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(1)严格的供应商审核和认证体系
汽车工业是目前生产专业化水平最高的行业之一。提高零部件制造的专业化程度、实行精益生产已成为汽车整车厂、发动机厂提高产品竞争力,降低成本的主要方式。伴随着发动机厂商与零部件供应商间的链合发展日益加强,严格的供应商审核和认证体系已成为发动机厂商经营管理中的重要基石。
零部件企业欲进入车用发动机厂采购体系,一般需经过如下程序:首先,须建立客户指定的如VDA6.1、ISO/TS16949、ISO14001等国际第三方质量体系;其次,发动机厂依照自身供应商选择标准,对零部件供应商“质量、成本、物流、研发、管理”的五方面素质进行严格的二次审核。基于严格的审核、认可程序,发动机厂对供应商审核通过后,供需双方方可建立配套合作关系,并最终作为客户某一产品型号的第一供应方或第二供应方(供应份额相对较少)进行合作。最后,经过双方多年的合作和考验,方可建立战略合作关系。
(2)主机配套市场对供应商综合实力要求较高
经过多年的市场竞争,可以被纳入主流发动机厂供应体系的车用交流发电机企业体现出较强的综合实力。具体体现在如下五个方面:①供应商需要具备一定的资金实力和产能规模,保证产品及时交付;②供应商的产品一致性高、质量稳定,具备完善的质量控制体系;③供应商有强大的新技术、新工艺和新产品开发能力,能与产品同步设计与开发;④供应商具备持续改进、降低成本的能力,以分担汽车整车厂成本竞争的压力;⑤供应商需要建立完善的售后服务体系,有能力对汽车整车厂、发动机厂的售后服务要求作出快速反应。
除此之外,优势企业长期服务大型客户的经验和能力被日益重视。行业内逐渐形成客户向少数优势企业聚集的趋势。
(3)进入主机配套市场的技术壁垒较高
车用交流发电机的设计及生产制造过程中涉及的技术领域十分广泛,包括机械加工工程、金属材料学、材料力学、电工与电子技术、半导体物理学、模具设计与开发等多个领域。精确组装一台车用交流发电机以满足发动机厂对产品各项技术指标近乎苛刻的要求需要企业长时间的技术和经验积累,并具备持续提升技术和工艺水平的能力。以带泵发电机为例,公司通过改进结构设计、制造装配精度控制和试验验证方法有效解决了电机泄漏、真空性能不稳定和热平衡等问题,从而使带泵发电机的可靠性得到极大的提高。该等改进是基于公司于多个知识领域长期积累所得的技术经验数据,是新进入行业者所不具备的。
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