天然气汽车相关情况简介
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随着经济的发展,机动车辆已经成为全球普遍使用的基本生活用具,汽车保有量的增长带来了严重的环境污染和能源短缺,汽车尾气排放已经成为城市大气污染的主要源头之一。为此,世界各国广泛开展汽车替代燃料的研发工作,其中天然气汽车作为一种理想的低污染车,近年来在全球范围内得到迅速普及和发展。与燃油汽车相比,天然气汽车尾气排放中一氧化碳下降约90%,二氧化硫下降约70%,二氧化碳下降约23%,微粒排放可降低约40%,铅化物可降低100%;同时,天然气汽车的使用成本比燃油汽车节约燃料费约30%-40%。
根据使用天然气的不同形态,天然气汽车分为压缩天然气(CNG)汽车和液化天然气(LNG)汽车,两者特点突出、优势互补:其中,CNG汽车目前技术成熟,短途经济性更好(一般为150~180km),适合于有气源保证或输气管网覆盖的地区,包括行驶路线相对固定、续航能力要求不高的公交车和出租车,但建站受制于天然气管网等制约因素;LNG汽车具有能量密度大、一次充装行驶里程长(450~600km)、充装时间短、安全性高的优势,LNG汽车可以有效弥补CNG汽车续驶里程短、限于城市车辆的发展缺陷,将天然气汽车延伸到城际公路运输范围,扩展了天然气汽车的车型类别和运行地域,特别适用于城际间的中长途客运车辆和货源及线路稳定的中、重型卡车。
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