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贵州省建筑工程技术服务行业现状与前景

来源:中为咨询www.zwzyzx.com 【日期:2016-02-17 16:43:54】【打印】【关闭】
(1)城镇化带动战略推进贵州建筑业快速发展 
 
根据十八大提出的“全面建成小康社会”的总体目标要求,近年来贵州省坚持加速发展、加快转型、推动跨越主基调,大力实施工业强省、城镇化带动主战略,抢抓国发2号文件出台、贵州与全国同步小康上升为国家战略等重大历史机遇,全省城镇化建设取得巨大突破,2014年贵州省城镇人口达到1,403.57万人,城镇化率达到40.01%,比2006年增加12.55个百分点。 
城镇化快速提高推动了建筑业的快速发展,2014年贵州省完成建筑业总产值1,640.24亿元,比上年增长20.2%;工程结算收入1,553.45亿元,比上年增长21.4%;实现利润总额46.80亿元,增长45.5% 。 
同时,根据《贵州省人民政府关于加快建筑业发展的意见》(黔府发[2014]15号),贵州将实施建筑业总产值和增加值两个倍增计划,到2017年底,建筑业总产值、增加值在现有基础上翻一番,总产值达到2,600亿元以上;增加值达到1,100亿元以上,占全省生产总值的8%以上。 
 
(2)“5个100工程”建设为建筑业发展带来更多市场空间 
 
根据《2013年贵州省人民政府工作报告》,贵州将围绕“四化”同步,大力推进“5个100工程”重点发展平台建设,即重点打造100个产业园区、100个现代高效农业示范区、100个示范小城镇、100个城市综合体和100个旅游景区,为全省发展集聚更多要素、积蓄更多能量。到2017年,100个产业园区规模以上工业总产值达到11,000亿元,建成4个千亿元级、20个以上百亿元级、40个以上50亿元级产业园区;培育发展5个以上循环经济示范产业园区(基地);园区单位工业增加值能耗和主要污染物排放指标力争达到或接近全国平均水平。到2015年,贵州省将建成100个交通枢纽型、旅游景观型、绿色产业型、工矿园区型、商贸集散型、移民安置型等各具特色的示范小城镇,其中省级示范小城镇30个,市(自治州)级示范小城镇70个。上述“5个100工程”的逐步实施为建筑业带来巨大市场和更多机遇。 
 
(3)发展壮大建筑业骨干企业,推动施工总承包向工程总承包转变 
 
到2014年,贵州省建筑业企业数达到841个,比2006年增加274个;建筑业企业利润总额达到16.47亿元,比2006年增加13.17亿元。根据《贵州省人民政府关于加快建筑业发展的意见》(黔府发[2014]15号),到2017年底,贵州省建筑业总承包二级资质企业达到500家以上,建筑业总承包三级资质企业达到1,000家以上,建筑劳务企业达到1,000家以上;新增建筑业总承包特级资质企业2至3家,全省达到5家以上;新增建筑业总承包一级资质企业20家,全省达到80家以上;重点扶持100个建筑业骨干企业;扶持1至2家大型建筑业龙头企业改制上市。推动施工总承包向工程总承包转变,大力推行政府投资项目工程总承包,积极支持建筑业企业拓展工程勘察、工程设计、工程监理、招标代理、造价咨询、试验检测等服务。 
 
(4)大力推进“多彩贵州·最美高速”建设,为建筑业提供巨大市场 
 
2014年省委、省政府在全省范围开展“多彩贵州∙最美高速”创建,立足将贵州省高速公路打造为“形成一道风景线,培育一个服务业”,全省高速公路服务区、收费站加大改造力度,为建筑行业带来巨大市场。 
 
根据《贵州省高速公路服务区收费站建设及改造规划》(2013‐2030年),全省高速公路共设置257对服务区,其中,Ⅰ类服务区42对、Ⅱ类服务区73对、Ⅲ类服务区142对;共设置480个收费站,其中,Ⅰ级收费站58个、Ⅱ级收费站146个、Ⅲ级收费站276个。全省实施服务区、收费站改造需投资161亿元。 
 
(5)打造贵州西南重要陆路枢纽推动全省运输枢纽场站建设 
 
国务院出台的《关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》(国发〔2012〕2号)中,明确要求把交通基础设施建设放在优先位置,提出要加快构建现代综合交通运输体系,打破交通瓶颈制约,把贵州打造成为西南重要陆路交通枢纽。“十三五”期间贵州重点加强综合运输衔接转换系统建设,提升交通运输服务品质。根据《贵州省交通运输“十三五”道路运输发展规划》(征求意见稿),全省将建设10个市级综合客运枢纽站、16个县级综合客运枢纽站,支持建设5~10个物流园区,新改建市县客运站32个、建设乡镇客运站约74个,投资约50亿元。综合运输枢纽建设加快推进为建筑行业带来巨大机遇。 
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