中国路桥工程施工行业总体发展情况
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路桥工程施工行业是建筑业的重要组成部分,对维持社会生产、流通、分配、消费各环节正常运转、保障国民经济持续快速健康发展、改善人民生活水平和促进国防现代化建设都具有十分重要的作用。
随着国民经济的增长、汽车工业的不断进步和公路网络的建成,交通运输成为适应经济发展和人民生活需要的骨干运输方式,在综合运输结构体系中所占的主导地位不断加强。根据《2014年国民经济和社会发展统计公报》统计数据,2014年我国旅客运输总量为220.7亿人次,其中公路完成旅客运输量190.5亿人次,占运输总量的86.32%;2014年我国货物运输总量为439.1亿吨,其中公路运输量达到334.3亿吨,占运输总量的76.13%。2014年,对于客运和货运,公路都是主要的运输方式。
同时,我国对公路运输的需求逐年增加,具体表现为公路旅客周转量及货物周转量的总体增长态势。2009-2014年公路旅客周转量及货物周转量情况
注:货物(旅客)周转量指在一定时期内,由各种运输工具运送的货物(旅客)数量与其相应运输
距离的乘积之总和。
根据交通运输部统计数据,截至2014年底,全国公路总里程达446.39万公里,比上年末增加10.77万公里。伴随着公路总里程和高等级公路里程的快速增长,我国路网结构进一步改善。我国2009-2014年各技术等级公路里程构成
其中,全国高速公路里程11.19万公里,比上年末增加0.75万公里。其中,国家高速公路7.31万公里,增加0.23万公里。全国高速公路车道里程49.56万公里,增加3.43万公里。
由于交通运输尤其是公路运输在国民经济中的重要作用,为了满足不断增长的旅客运输量和货物运输量的需求,交通固定资产投资作为拉动内需的重要手段,公路、桥梁等基础设施投资屡创新高,呈逐年增长趋势。根据交通运输部数据,我国公路水路交通固定资产投资从2009年的11,143亿元增长到2014年的17,172亿元,年复合增长率达9.03%。2009年-2014年公路水路交通固定资产投资、增长速度及占固定资产投资比重
公路建设投资作为交通固定资产投资中的主要组成部分,投资额屡创新高,为国民经济快速健康发展做出了很大的贡献。根据交通运输部数据,公路建设投资从2009年的9,669亿元增长到2014年的15,461亿元,年复合增长率达9.84%,同时公路建设投资占交通固定资产投资(包括铁路建设投资)的比重保持稳定,基本维持在61%左右。2009-2014年我国公路建设投资及增长速度
随着我国对交通运输需求的不断增加、交通固定资产投资的不断增长和国家对路桥建设的政策支持,路桥工程施工行业前景依然十分广阔,预计未来数年仍将保持稳定、快速地发展。
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