1997年-2014年全球汽车产量增长情况
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汽车工业具有产值大、产业链长、关联度高、技术要求高、就业面广、消费拉动大等特点,是衡量一个国家工业化水平、经济实力和科技创新能力的重要标志,在全球经济发展中占据着重要的位置。
近十年来,全球汽车产量总体维持了增长的态势。2001至2007年间,全球汽车产量的年均复合增长率约为4.49%,2008至2009年,受全球金融危机影响,全球汽车产量同比分别下降3.75%和12.38%。2010年,伴随着美国和日本市场的复苏以及中国、印度等新兴市场的持续快速增长,全球汽车产量同比上涨25.75%,达到7,770.4万辆。随着各主要经济体刺激方案的退出,2011年起全球汽车产量增速有所回落,但新兴工业化国家对于汽车普及化消费的需求仍将成为全球汽车产量增长的持续动力。2012年、2013年和2014年全球汽车产量保持平稳增长,产量分别达到8,422.17万辆、8,724.98万辆和8,750.70万辆,同比增长5.22%、3.60%和0.29%。1997年-2014年全球汽车产量增长情况
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