国内接触网产品行业技术水平及技术特点

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-05-04 11:50:35】【打印】【关闭】

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我国的电气化铁路最高运行时速已达350公里，是目前世界范围内运行速度最快的电气化铁路，充分表明我国接触网产品制造技术达到世界先进水平。通过对国外发达国家接触网产品技术的引进、消化、吸收和再创新，我国的接触网产品技术已排在国际前列，达到国际公认的高技术标准。2009年，代表高速铁路OCS-2、OCS-3标准的推出，标志着我国正式进入高速铁路大国的行列。

接触网技术复杂、涉及面广、工艺性强，其零部件种类繁多、数量大、运营环境恶劣、使用要求高。接触网产品的技术特点主要表现在以下几个方面：

（1）接触网产品需适应不同速度的电气化铁路行车要求，我国的电气化铁路设计时速主要包括普速铁路（120公里/时、160公里/时）和高速铁路（200公里/时、250公里/时、300公里/时、350公里/时及以上）。

（2）接触网是露天设置，线路上的负荷又是随着电力机车和动车组的运行而沿接触线移动和变化的，因此对接触网的安全性及稳定性提出了较高的要求：要求接触网在高速运行和恶劣的气候条件下，能保证电力机车正常取流，在机械结构上具有良好的稳定性和足够的弹性，在电气上具有良好的受流性能；要求接触网零部件具有一定的互换性，具有足够的抗振动、抗疲劳、搞腐蚀和耐磨性能并有较长的使用寿命，紧固用零部件具有很好的抗振能力并采取有效的防松措施；要求接触网结构装置尽量简单，便于施工，有利于运营及维修，在事故情况下，便于抢修和迅速恢复送电。在制造工艺方面，接触网零件采用精密金属模锻造工艺（包括钢、铜、铝合金锻件），对铝合金零件采用金属模低压铸造工艺，钢结构件采用镀锌防止腐蚀；在材料方面，接触网产品主要采用高强度铝镁硅合金、高强度铜镍硅合金及高强度的锰钢管；在结构性能方面，接触网产品破坏荷载是工作荷载3倍以上，要经过200万次的震动试验及50万次的疲劳试验。科学技术水平的不断提高，必然会带动电气化铁路接触网产品的不断进步，接触网产品下一步的发展方向将体现在新材料应用、新结构改进及零件功能不断完善等方面。

（3）接触网产品各部件是在工厂内分散生产的，由于接触网产品为多品种、大批量生产，在生产供货中的规格、型号及数量的配套较困难，科学的生产管理可以提高接触网产品配套性，加快施工进度。接触网产品未来发展方向是工厂预配化，产品先在工厂内组装调整，达到要求后发往施工现场，从而提高了产品的安装精度。

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